반응형 자동차 관세 한국 일본 자동차 비교 한일 경제 격차 미국 자동차 수출 한국 자동차 산업 현대차 기아 관세 일본차 관세 인하 무역 전쟁 한국 경제 손실 자동차 수출 경쟁력 8조원 손실 글로벌 자동차 시장 수출 전략 한국 산업 정책 경제 분석 블로그1 연간 8조 원 손실, 한국 자동차 업계의 관세 전쟁 연간 8조 원 손실, 한국 자동차 업계의 관세 전쟁2025년 9월, 미국의 자동차 관세 정책 변화는 한국 자동차 산업에 커다란 충격을 주고 있습니다. 일본은 미국과의 협상을 통해 관세를 25%에서 15%로 인하하는 데 성공했지만, 한국은 여전히 25% 관세가 유지되는 상황입니다. 이 10%p의 차이는 단순한 숫자 문제가 아니라, 연간 8조 원(약 60억 달러)에 달하는 손실로 직결되며 기업과 국가 경제 전반에 심각한 파급효과를 미치고 있습니다. ① 한국과 일본의 관세 차이일본은 도요타, 혼다, 닛산 등 주요 완성차 기업들이 미국 시장에서 다시 경쟁력을 확보할 수 있게 되었습니다. 반면 한국은 한·미 FTA로 무관세 혜택을 받던 시절과 달리, 2025년 4월부터 미국이 부과한 25% 고율 관세를 그대로 부.. 2025. 9. 9. 이전 1 다음 반응형
